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汽车轮胎螺丝没上紧解析:2011年2月美国紧固件进

2019-09-01 04:12

  2011年2月,美国紧固件进出口较去年同期实现了可喜的增长:出口额同比增长约16%,进口额同比增长35%。值得一提的是,从2010年2月至2011年2月,钩头螺钉和环头螺钉(海关编码:731813)的进出口额出现了极大的变化:出口额上涨了58%,而进口额则下跌了21%。

  2011年2月,美国紧固件进出口较去年同期实现了可喜的增长:出口额同比增长约16%,进口额同比增长35%。2011年1月开始,美国紧固件进出口就恢复到了危机前的水平,预计今年的增长情况是相当乐观的。但目前美国紧固件业也面临不少问题,如汽车与建筑业是否能健康发展,以及钢材价格的波动等。

  值得一提的是,从2010年2月至2011年2月,钩头螺钉和环头螺钉(海关编码:731813)的进出口额出现了极大的变化:出口额上涨了58%,而进口额则下跌了21%。此外,方头螺钉的进出口额实现了大幅的增长,进出口额分别增长了89%和47%。

  受到日本地震的影响,美国紧固件供应商也将出现转移现象,即在日本的供货商很有可能转移到亚洲的其它国家。2011年1月-2月,从日本进口的紧固件量占美国紧固件总进口量的15%,从台湾进口的占32%,中国大陆为22%。

  2010年3月-2011年2月,销和开尾销,钢制或铁制,(进口/出口海关编码 HTS 7318.24.0000)进出口价格变化图,单位:美元/千克

  近期原材料的上涨,带动了钢材价格的攀升,紧固件业内都十分关注未来钢材价格的走势。而钢材价格的上涨在未来将很有可能导致紧固件制造成本的上升。

  最近几年,紧固件业的发展情况令人印象深刻,尽管未来或许会面临一些挑战,但总的发展形势还是十分乐观的。

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