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汽车轮胎被螺丝钉扎了想打造一个国际化轮胎品

2019-09-02 06:38

  在轮胎市场竞争激烈,产品同质化加剧的情况下,通过品牌才更有助于消费者识别,在购买中起导向作用,所以打造品牌的重要性不言而喻。

  其实行业内的都知道如今国产轮胎做得已经很好了,但问题是消费者并不了解,在消费者认知里国产轮胎始终离国际轮胎品牌有很大的差距。

  当很多企业在固守传统的工厂思维打法的时候,雷登轮胎总经理王强认为现如今是打造品牌的最好时机,对此他提出了以“品牌赢市场”的运作理念,他认为坚守这个理念需要做好三个方面,今天跟各位分享一下。

  定位传达的个性要符合这个时代的需求,也要能给消费者带来差异化的体验。如果想在众多的品牌中脱颖而出!必须在品牌和产品的定位上先下足功夫,让消费者从认识到认可。

  这是一个新的时代,公平的市场竞争下,靠的不仅是拼资金和实力,靠的是品牌定位到底能给消费者带来怎样的产品体验。

  要想有清晰的定位,首先要大胆的取舍。在这方面我们放弃开始就迅速扩张的发展战略,在核心定位上就开始下功夫,只做一个雷登轮胎品牌,牟足了劲把所有的精力都放在这个品牌上。

  因为从国内的轮胎行业来说,有耐心只做一个品牌的工厂很少。一般就是很短的时间就走多品牌规模化路线。

  当然工厂规模视需求而定,并无对错之分,只是我们雷登要坚守的就是走品牌化市场的路线,致力打造高性能轮胎。

  品牌的基石是过硬的产品实力。为了证实品牌产品的信心,雷登轮胎在服务上推出“品质保障系统”这样等于是给高性能核心产品增加了一个保障,从消费者来说也会愿意去给这样一个品牌沟通体验的机会。

  王强觉得:“中国不缺高性能的轮胎产品、也不缺产能,缺的是让消费者认可的品牌。”品牌打造不只是花钱的过程,更要专业、专心、专注。

  雷登轮胎在渠道中做推广的时候会要求把自己经营的轮胎产品和品牌定位打造清晰后才会传递给我们的渠道和合作伙伴,到最后再向消费者层面进行轮胎品牌的推广。

  如果基础没做好就开始大规模的做推广宣传,可能会造成整个体系不明确,传递的信息品质不高,无形中浪费了很多资源。

  品牌是积累的过程,就像盖房子一样,先打地基,地基扎实后,品牌要一层一层搭建成高塔就只剩下时间问题。

  明确定位,打造品牌核心竞争力之后,在宣传中同样要契合雷登轮胎国际化的定位,塑造高辨识度的品牌形象,雷登采取的方式第一步就是要和国际大品牌同台竞争。

  就像我们今年赞助D1飘移大奖赛,是为了历练产品和提高技术,这次北京站的表现很出色,我们将继续提升优化产品,仍将投入更多的赛事和活动。

  以提升品牌的专业感和产品性能,不断用国际级别的赛事来传达出大家对这个品牌的国际化认知,强化高性能轮胎定位。等这些品牌基础都做好之再考虑偏向大众的宣传推广。

  当下消费者可能不会立刻购买你的产品,但是也许会对轮胎有需求时在嘈杂繁多的品牌中想起雷登轮胎。

  当然做好品牌不只有这些,还有很多的事情要做,但是一定要符合品牌调性。我们没有创新,只是在学习,我们相信科学的理解品牌,肯定会有收获。

  在轮胎市场竞争中,谁能填补在消费者对国内轮胎的品牌认知,谁可能将是国内轮胎高认可度的品牌,听起来充满了诱惑,但同样步步是挑战!

  王总的理念也让我感受到现代轮胎工厂的新思维。国际化的品牌定位,打造品牌核心的竞争力,高辨识度的推广,是雷登轮胎王总在打造轮胎品牌的新模式。我们在打造轮牌品牌路上是不是也可以试着走雷登轮胎这种道路?

  不可而知,但它也许会为如何打造轮胎品牌又探索了一种新的模式, 希望以后雷登轮胎在打造品牌的路上能持续带给轮胎圈更多值得思考讨论的话题!

  品牌打造没有终点,不是单单的为了一个结果,为了造势,或者只是一个阶段的目标,不是为了哪一天,是为了每一天,而是真正让消费者认识到这个品牌,了解到这个品牌与自己之间的需求关联。

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