您的位置:翔宇螺丝 > 汽车轮胎螺丝 > 汽车轮胎螺丝对角钢材是紧固件中最基本的材料

汽车轮胎螺丝对角钢材是紧固件中最基本的材料

2019-09-02 06:41

  紧固件的制造可以是钢、有色金属、不锈钢、钛合金或者其他工程材料,加工方法可以是热加工、切削加工,但90%以上通过冷镦冷剂压加工,用该工艺制造的产品精度高、质量好、生产效率高,中国的紧固件工业保持连续五年保持着两位数稳健的增长。

  各种紧固件通常由冷镦钢来制作。从品种分类来说,紧固件所用的钢材除了普碳钢外,还有不锈钢、高温合金钢、铝镁合金、蒙乃尔合金等等。其中不锈钢和有色金属约占耗材总量的5%—7%,除此之外主要是冷镦线材。冷镦钢线材、盘条的钢种一般为低、中碳优质碳素结构钢和低合金钢。低碳冷镦钢主要用于冷镦螺母。螺栓、螺钉的用材主要以中碳钢(ML35和SWRCH35K)为主,经调质处理后达到8级和8级以上。

  冷镦是在常温下利用金属塑性成形的。冷镦性能是冷镦钢的重要性能之一。其性能主要体现是具有良好的冷成形性;对于变形要具有尽可能小的阻力和可能高的变形能力。冷镦钢因冷成型性能良好,在机械加工行业用冷拔代替热轧材切削机加工,这种工艺的优点是在节约大量工时的同时,金属消耗可以降低10%-30%,符合清洁生产、节约资源型企业大生产,而且产品尺寸精度高,表面光洁度好,生产效率高,是重点推广的先进机加工工艺。因此,采用冷镦工艺制造紧固件,不但效率高、质量好,而且用料省、成本低。

  国内冷镦钢线材、盘条的开发尽管起步较晚,但发展很快,尤其进入20世纪80年代中期以后,高速线材生产线、盘条连轧生产线的纷纷投产,为冷镦钢线材、盘条的生产提供了装备上的保证。2005年末冷镦线材的生产能力达600万吨/年(约占线材总量的10—12%)。

  与紧固件行业建立合作关系的以宝钢、马钢、邢钢、湘钢、杭钢为主的钢厂,已经形成了我国冷镦用线材的产业群。产品的品种由低碳、超低碳、中碳(调质),低合金合金钢和表面渗碳硬化用钢几个大类,规格由5.5~42mm,几乎覆盖了紧固件用钢全部需求。

本文由翔宇螺丝发布于汽车轮胎螺丝,转载请注明出处:汽车轮胎螺丝对角钢材是紧固件中最基本的材料

关键词: 汽车轮胎螺丝